News 2007

-neues Layout und viele neue Sachen auf www.pr-motorsport.com

-Das Projekt Xtreme-Kart soll dieses Jahr endlich zu Höchstform auflaufen. In den nächsten Tagen wird weiter gebastelt.

News 2006

-Wieder mal Problem mit dem Kart: Der Motor will bei Vollgas einfach nicht sauber laufen... . Selbst der Anbau eines Dämpfers von einer 1200er hat nicht das gewünschte Ergebnis gebracht. Wer sich bei diesem Motor(rad) (Yamaha XTZ 660 Tenéré Bj. 1991) auskennt, bitte dringend melden! Ich habe auch noch ein paar neue Bilder hochgeladen, die letzten sind nur ein paar Tage alt.

-Das Projekt Xtreme-Kart hat sich länger hingezogen als geplant. Demnächst müsste es jedoch fahrtüchtig sein. Einzelne Teilebeschreibungen werden folgen.

-neues Layout auf www.pr-motorsport.com

News 2005

-Meine aktive Kartzeit ist vorerst beendet. Ich werde ab jetzt nur noch Hobby Kart fahren. Mein Kart habe ich verkauft und das neue Kart ist in Vorbereitung.

-Aschersleben verlief enttäuschend. Deshalb und aus mehreren anderen Gründen habe ich mich entschlossen, aus der Serie auszusteigen.

-Bald geht es los. Wir haben bereits ein Kartcamp in Ascherleben abgehalten, um uns mit der neuen Strecke vertraut zu machen. Der Testtag in Wittgenborn zeigte uns, daß wir mithalten können. Am 6. Mai werden wir voller Erwartung in die Rennsaison starten.

Die Saisonvorbereitungen sind schon in vollem Gange.

Hier bereits die vorläufigen Termine für 2005:

02.04.05 Testtag Wittgenborn

06.-08.05.05 Kartweekend Aschersleben

11.-12.06.05 Kartrennen Schaafheim

02.-03.06.05 Kartrennen Hahn

10.-11.09.05 Kartrennen Bopfingen

01.-02.10.05 Kartrennen Wittgenborn

15.10.05 Saisonabschluß Hahn

News 2004

- So, das war es dann mit der ersten Saison der AVD Pro 2000 Rennkarttrophy. Leider verlor ich beim vorletzten Rennen noch meinen 8. Platz in der Gesamtwertung und bin somit auf Platz 9. Insgesamt sind wir mit dem Erfolg sehr zufrieden.

Ich möchte mich bei dieser Gelegenheit ganz besonders bei meinen Eltern bedanken, ohne deren finanzielle Unterstützung und unermüdlichen Einsatz dieser Sport nicht möglich wäre. Die Zeitaufwendungen für Training und Rennwochenenden sind enorm. Ebenso danke ich meiner Schwester Kathrin, die ihre Wochenenden immer mit auf den Rennveranstaltungen verbringen muss und das meistens ohne Murren aushält. Meinem Sponsor, der Firma Linzmeier in Riedlingen bin ich sehr dankbar für die die finanzielle Unterstützung während meiner ersten Saison. Außerdem danke ich der Familie Hetschel, die mich nach diversen Crashs schnell mit Ersatzteilen versorgte und mir wieder Mut machte. Meinen Fahrerkollegen danke ich für die Fairness, besonders zu erwähnen sind hier Felix Kern, Yannik Cherubin und Maik Stolzeburg, mit denen mich nach der ersten Saison schon eine Freundschaft verbindet. Ich freue mich schon jetzt auf die nächste Saison der AVD Pro 2000 Rennkarttrophy und habe mir vorgenommem, diesmal vorne mitzufahren!!!

Rennbericht Hahn 2

- Zum Saisonabschluss gastierte die AVD Pro 200 Rennkarttrophy zum 2. Mal auf dem tollen Hunsrückring in Hahn. Da wir bereits am Freitag trainiert hatten, konnten wir im 1. Freien Training, bei dem Light und Basic zusammen fuhren, einen 5. Platz herausfahren. Im 2. Freien Training war es dann wieder Platz 8. Das Qualifying lief dann noch schlechter und wir erreichetn nur Platz 10, den wir mit Regenreifen im Rennen nicht verbessern konnten. Im 2. Freine Traing, wieder Basic und Light zusammen, war es dann jedoch ein guter 5. Platz. Im Qualifying zum 2. Rennen wollte ich es allen einmal beweisen: Ich fuhr auf Platz 4 mit nur einer Viertelsekunde Rückstand zum Ersten auf trockener Bahn. Doch dann fing es auch noch an zu regnen. Am Start witschte dann gleich einer durch aber den 5. Platz konnte ich trotz Dauerkampflinie, um die drängelnden Maxi Hunger und Felix Kern abzuwehren, halten.

Rennbericht Wittgenborn

Zum 13. und 14. Lauf auf dem Vogelbergring in Wittgenborn fuhren wir bereits in der Nacht von Donnerstag auf Freitag los und konnten so den ganzen (allerdings total verregneten) Freitag trainieren. Am Morgen des Renntages war die Strecke immer noch nass und die Fahrer von Light und Basic bei den gemeinsamen Einstellfahrten mehr neben als auf der Strecke. Das 1. Freie Training fing schon mal gut an: Keine Bremswirkung. Also in die Box und geschraubt. Danach konnten wir wenigstens noch ein bisschen Erkenntnisse auf abtrocknender Fahrbahn sammeln. Im Qualifying das gewohnte Bild - Platz 8. Aber leider mit einem Unterschied: Gastfahrer Dominik Mezger, der uns schon in Schaafheim aufgehalten hatte war einen Platz vor mir. Er hielt uns auch dieses Rennen bis kurz vor Schluss auf, bis er sich in die Reifenstapel verabschiedete. Wir hatten aber schon zu viel Zeit verloren um die vor uns fahrende Gruppe noch einholen zu können und mussten uns mit einem 9. Platz begnügen. Im zweiten Qualifying auf trockener Bahn kam ein mittelmäßiger 9. Platz heraus. Im Rennen waren wir ständig am fighten. In einer Kampfgruppe um Platz 6-12 konnten wir uns bis zur letzten Kurve auf dem 9. Platz halten. Dort versuchte Yannik Cherubin einen Überholversuch in einem sehr gewagten Manöver, schoss uns dabei beide ab und so konnten zwei Gegner vorbeiziehen. Das Endresultat war ein 11. Platz.

Rennbericht Fulda

- Da es in Fulda vorab sowieso keine Möglichkeit zum Training gab, reisten wir zum 11. und 12. Lauf auf dem schnellen aber auch gefährlichen Rhön-Motodrom erst Freitagnachmittag an. Am Samstagmorgen wurde eine Einstellungsfahrt angeboten und wir versuchten, ein gutes Setup zu finden. Das schien gut zu funktionieren, was der 5. Platz im freien 1.Training bestätigte. Voller Elan gingen wir ins Qualifying, in dem dann doch wie schon oft nur der 8. Platz heraussprang. Im Rennen lag ich auf einem guten 7. Platz.Doch ein paar Runden vor Schluss verschwand das Glück, nachdem wir uns an dem vor uns fahrenden Yannik Cherubin herangearbeitet hatten. Zu heftig gebremst, Kart ausgebrochen und 3 Fahrer vorbeigezogen. Nur Platz 10 war die unerfreuliche Bilanz dieses Drehers. Im 2.Freien Training lief es nicht ganz so gut wie in ersten und der 8. Platz kam heraus. Im Qualifying war es dann immerhin der 7. Platz, den wir nach einem spannendnen Rennen mit vielen Tiefs und Hochs fast hätten halten können. Halbe Kartlänge hinter Alwin Hess: Knapp Platz 8!

Rennbericht Bopfingen

- Am 4. September traf sich die AvD-Pro 2000 Gemeinde in Bopfingen zum 9. und 10. Lauf. Wir reisten bereits am Freitag mittag an, um zu trainieren und das Kart auf die Strecke einzustellen. Mit den gefahrenen Rundenzeiten konnten wir gute Platzierungen am Renntag erwarten. Bereits im 1. freien Training am Samstag mussten wir jedoch feststellen, daß diese Zeiten nur für das Mittelfeld ausreichend waren. Im 1. Zeittraining konnte der 11. Startplatz herausgefahren werden. Im darauffolgenden Rennen musste ich sogar noch ein Platz einbüßen und erreichte nur einen enttäuschenden 12. Platz. Das 2. Rennen wurde nur mit dem 12. Startplatz begonnen. Bei der Einfahrt zur 2. Kurve nach dem Start wurde ich von einem anderen Fahrer in eine Massenkaramolage verwickelt, was zum Rennabbruch führte. Beim Restart verlor ich dann auch noch einen Platz, sodass nur der 13. Platz schlussendlich herauskam. Mit diesen entäuschenden Ergebnissen war das Wochenende überhaupt nicht überzeugend.

Rennbericht Hahn 1

- Am 9.Juli reisten wir in Hahn an, um den ganzen Nachmittag zu trainieren und das richtige Setup zu finden. Mit dieser Vorbereitung konnte ich den 8.Startplatz im Qualifing herausfahren. Nach dem Restart des ersten Rennens wegen Regen, konnte ich bereits in der ersten Kurve einen Platz gut machen und sicherte mir nach 18 Runden einen für mich guten 7.Platz mit einem sicheren Vorsprung. Mittags konnte ich mit dem gleichen Setup den Erfolg im Qualifing leider nicht wiederholen, so dass nur der 10.Startplatz herauskam. Im Rennen musste ich dann gleich in der ersten Kurve feststellen, dass es nicht gut ist, von der abgetrockneten Ideallinie, auf die nasse Kampflinie zu wechseln. Ein Dreher warf mich auf Platz 12 zurück. In den nächsten Runden konnte ich jedoch wieder einen Platz gutmachen. Zum Schluss reichte es nicht ganz zum nächsten Konkurenten aufzuschließen, so dass ich mich mit dem 11.Platz begnügen musste.

- Die Vorbereitungen für das nächste Rennen in Hahn am 10.07. sind schon voll im Gange.

Rennbericht Schaafheim

- Das Rennen in Schaafheim am 5.Juni war ein voller Erfolg. Im ersten Rennen erreichte ich den 7.Platz, im zweiten Rennen konnte ich den 10. Platz einfahren. Da 2 Gastfahrer in beiden Rennen vor mir waren konnte ich die Punkte für den 5. und. 8 Platz für mich verbuchen. Aktuell stehe ich nun auf dem 8. Platz in der Meisterschaft.

Rennbericht Hagen

-Am 8.Mai gastierte die AVD PRO 2000 in Hagen. Die Strecke konnte mich den ganzen Tag nicht so begeistern, so daß nur ein 9. und 8. Platz rauskam.

Rennbericht Genderkingen

-Das erste Rennen in Genderkingen war ein tolles Erlebnis und auch ein voller Erfolg. Leider musste, durch einen Crash im ersten Lauf, das Kart einige Reparaturen über sich ergehen lassen. Jetzt sieht es aber wieder aus wie neu und ist für das nächste Rennen in Hagen am 8. Mai voll gerüstet.

- Ergebnisse, Rennberichte und Fotos unter www.avdpro2000.de